Punta Arenas. 3 enero 2023. Con el propósito de articular, ordenar, priorizar y potenciar la producción, exportación y demanda local del hidrógeno verde y sus derivados, Corfo implementa el Programa Transforma Regional: Hidrógeno Verde Magallanes, el que en diciembre concretó su primer plenario con el propósito de informar a la comunidad sobre sus avances. La tarea es enorme, toda vez que se estima una inversión superior de los U$40 mil millones en la Patagonia chilena, la que comprende el levantamiento de mega parques eólicos, plantas de producción de hidrógeno verde, tendidos eléctricos, muelles y carreteras que impactarán el medio ambiente y diversos aspectos sociales y económicos de la región de Magallanes.
Frente a esta lluvia de inversiones, la Directora Regional de Corfo, María José Navajas, dice que es necesario “ser rigurosos con las expectativas, esto no va a pasar mañana” y que una de las misiones de la institución es trabajar en la desagregación de la cadena de valor de este sector productivo para lograr que otras empresas locales puedan convertirse en proveedoras de la industrial del hidrógeno verde. “Para esto es importante entregar competencias necesarias para incorporarse a esta industria”, recalca.
Navajas, ingeniera comercial, con experiencia en ProChile, Inacap y el Gobierno Regional, también asegura que “no podemos recibir a un sector productivo que no traiga beneficios a la comunidad y por eso nosotros hemos trabajado el concepto del valor compartido, que las empresas tienen que compartir sus beneficios, sus valores con la comunidad que los rodea. No se trata solamente de hacer una donación o participar a través de la filantropía. Se tienen que hacer parte de las problemáticas del entorno y tienen que trabajar junto a la comunidad sobre cómo se abordan las mejoras, las soluciones, en conjunto. El Estado va a estar siempre del lado de la comunidad.”
A modo de ejemplo, la Directora Regional de Corfo espera que la industria del hidrógeno verde permita un disminución sustantiva en los costos de la energía en Magallanes, lo que permitiría la instalación de otras empresas en la zona. “No es viable que San Gregorio no tenga electricidad propia y ojalá gratis o un precio muy módico, porque sería irracional que en la comuna donde se van a instalar dos empresas (de hidrógeno verde), sea carente de luz”, ejemplifica.
Ordenamiento territorial
El Estado tiene un déficit normativo en cuanto a la posibilidad de realizar un ordenamiento territorial, en especial cuando se trata de proyectos en los que son los privados los que se ponen de acuerdo. ¿Se avanzará en ese aspecto legal? ¿Cómo se ordena territorialmente Magallanes para que el impacto en el medio ambiente y en otros sectores productivos no sea tal fuerte?
El Plan de Ordenamiento Territorial corresponde a los Gobiernos Regionales, eso es por ley. ¿Por qué no se ha hecho aún? Porque se hizo un procedimiento y lleva en Contraloría meses y mientras no esté aprobado ese procedimiento, no se puedo aplicar. Por otro lado, estos son acuerdos entre privados, a diferencia del norte en donde casi todos son bienes nacionales, entonces el trato es absolutamente distinto y probablemente mucho más lento porque tienen que ir aplicando a distintas instancias para ver si les entregan o no el determinado terreno. El caso de Magallanes, todos son privados, por lo tanto, el acuerdo entre privados puede ser inmediato. (…) Los públicos y privados estamos demasiado preocupados de esperar que esto (el ordenamiento territorial) suceda pronto.
¿Se ha planteado que la industrial de hidrógeno verde aporte al Fondo de Desarrollo de Magallanes (Fondema)?
Son temas que ya se han levantado. Cada empresa, sólo para instalarse, debería aportar un porcentaje de su producción al Gobierno Regional. También, a partir del año pasado, tenemos la Cormag y las empresas también van a entregar recursos a la Cormag para que se puedan hacer distintas iniciativas públicas o privadas. Esa es una instancia super valiosa, sabemos lo que la Cormag hizo antaño. Muchos proyectos que nosotros estamos levantando con la Hoja de Ruta, del Programa Transforma, van a ser financiados por la Cormag.
