Stella Australis y Ventus Australis concretan su primera recalada de la temporada en Punta Arenas

Punta Arenas. 19 octubre 2026. Una jornada que da cuenta de la vocación marítima y la importancia del Estrecho de Punta Arenas, las cuales no están marcadas con rojo en el calendario, pero que quedan grabadas en la memoria de una empresa. El jueves 15 de octubre, por primera vez en la temporada 2026/2027, los dos cruceros de expedición de Australis, el Stella Australis y el Ventus Australis, recalaron el mismo día en el Muelle Arturo Prat de Punta Arenas.

Para quien mira desde el muelle, puede parecer simplemente dos barcos amarrados. Para quienes estuvieron ahí, fue una coreografía de precisión. En pocas horas había que desembarcar pasajeros que venían de los confines del continente, reabastecer víveres y combustible, limpiar y preparar cabinas, revisar equipos y recibir a los nuevos viajeros. Todo por partida doble, y todo con el mismo estándar de siempre.

El Stella y el Ventus son hermanos. El Ventus Australis significó una inversión superior a los US$27 millones y comparte las características del Stella Australis, con 100 cabinas y capacidad para 210 pasajeros. Cada uno mide 89 metros de eslora y tiene capacidad para 65 tripulantes. Las cifras lo explican: una recalada simultánea pone en movimiento a más de cuatrocientos pasajeros y a más de un centenar de tripulantes, además del equipo de tierra y de los contratistas que hacen posible cada zarpe.

Ese día, cada persona sabía cuál era su lugar y también cuándo había que salir de él para echar una mano al lado. Marineros y camareros, cocineros y oficiales, personal de operaciones, logística y atención al pasajero, proveedores y contratistas: todos remaron hacia el mismo objetivo. Al caer la tarde, ambos buques estaban listos para su siguiente travesía. El mismo día.