Insólito: DOP obliga a retirar un ferry de Primera Angostura afectando seriamente la conectividad marítima

Punta Arenas. 18 octubre 2019. La alegría y expectación que existía entre los usuarios del servicio de trasbordo marítimo en Primera Angostura sufrió un duro golpe luego que la Dirección de Obras Portuarios (Dop) del Ministerio de Obras Públicas (Mop) estableciera un procedimiento provisorio para la operación de las naves que realizan el cruce en Primera Angostura en el que se establece que sólo podrá operar cuatro de las cinco naves disponibles (dos de Naviera Tierra del Fuego y tres de Tabsa).

Con esta decisión, se ven seriamente afectados los usuarios, en especial camiones y buses que, con la llegada de una segunda empresa, había registrado una considerable disminución en la demora al cruzar en Primera Angostura.

El gerente general de Tabsa, Alejandro Kusanovic, calificó la medida como «ilegal y arbitraria» y anunció acciones legales para defender los derechos de los usuarios como así también resguardar la libre competencia en el paso oceánico en el que no se percibe ningún tipo de subsidio.

Fuentes del Mop señalaron a www.dialogosur.cl que la disminución de naves fue solicitada por Naviera Tierra del Fuego como una forma de asegurar una participación en el mercado durante una reunión que sostuvieron representantes de ambas empresas con las autoridades de la Dop.