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Diálogo Sur | Noticias y Opinión

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SEREMI DE TRASPORTE SOLICITÓ 255 MILLONES DE PESOS AL CORE PARA RENOVAR MAQUINAS ANTIGUAS DEL TRANSPORTE PÚBLICO URBANO Y RURAL DE PUNTA ARENAS

SEREMI DE TRASPORTE SOLICITÓ 255 MILLONES DE PESOS AL CORE PARA RENOVAR MAQUINAS ANTIGUAS DEL TRANSPORTE PÚBLICO URBANO Y RURAL DE PUNTA ARENAS

Punta Arenas. 15 noviembre 2011. En el marco de programa “Renueva tu Micro”, de la ley 20.378 de recursos del TranSantiago que destina para regiones y que el 2012 solo para Magallanes contempla poca más de 6 mil millones de pesos en recursos, el seremi de Transporte Gustavo Faraldo, presentó un proyecto que bordea los 255 millones de pesos para renovar las maquinas antiguas del transporte público urbano y rural de Punta Arenas.

En la oportunidad y en una extensa presentación ante el Consejo Regional (CORE), el seremi solicitó los recursos y explicó la importancia que tiene en materia económica para los 25 micro empresarios que apuestan a renovar sus maquinas y que hasta el momento serían los beneficiarios si este proyecto fuese aprobado.

“Esta es una muy buena oportunidad para aquellos pequeños empresarios que continúan con esta actividad y que la han estado realizando por largos años, ya que definitiva podrán optar mediante este mecanismo a un mejoramiento  de sus máquinas de trabajo y así extender por varios años más el sustento para sus hogares”, dijo.

Explicó que, “mediante una tabla matriz de acuerdo a ciertas características del sistema, este medirá la antigüedad y el número de plazas de la maquina que será renovada por una nueva, el resultado final entregará una cierta cantidad de recursos, lo que quiere decir que el estado en este caso financiaría una parte de la máquina, no el 100% pero sí una parte y el pequeño empresario cubriría el restante por medio de un crédito para financiar el restante del monto.”

Por último el seremi señaló que, “la empresa regional COMETSUR será la encargada de chatarrisar las maquinas viejas a través de un protocolo, que para tales efectos en términos de fiscalización de estos procesos recaen en responsabilidad tanto para el Gobierno Regional como para la secretaria ministerial de Transporte.”

 

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