CÁMARA CHILENA DE LA CONSTRUCCIÓN Y DIPUTADA GOIC ACUERDAN CREAR FRENTE COMÚN PARA ATRAER INVERSIÓN A LA REGIÓN DE MAGALLANES

Punta Arenas. 2 agosto 2010. Una reunión tendiente a analizar el actual escenario que está viviendo el sector de la construcción en Magallanes y cuál será el panorama en los próximos meses ante la falta de inversión pública para la ejecución de obras en la zona, sostuvieron representante de la Cámara Chilena de la Construcción y la diputada Carolina Goic, oportunidad en la cual manifestaron su interés en trabajar mancomunadamente con todos los sectores y actores regionales, teniendo como único objetivo el bien de los habitantes de esta zona extrema.

Para Samuel Miranda, presidente regional de la Cámara Chilena de la Construcción, quien si hizo presente acompañado por los dirigentes Hernán del Canto y Dante Ojeda, la reunión fue muy beneficiosa, donde se llegó a un primer punto de acuerdo, es decir, qué es lo que se debe plantear como región ya sea a las autoridades nacionales como de la zona.

“Nosotros somos un ente absolutamente gremialista y por lo tanto nos interesa el bienestar de nuestros trabajadores y de las empresas, con esta mirada hemos tomado el acuerdo junto con al diputada Goic de iniciar los contacto con distintas autoridades de los ministerios correspondientes para sostener reuniones, y de esta forma atraer recursos a la región, que es lo fundamental”, explicó Miranda.

Al ser consultado respecto a cuál es la situación actual del sector de la construcción, el máximo dirigente del rubro, fue enfático en señalar que tal como lo han sostenido  en los últimos días, la falta de inversión pública para la ejecución de obras pone en riesgo la estabilidad laboral de muchos trabajadores, de hecho, durante los meses de agosto y septiembre, la cifra de personas desocupadas en el sector superarían las tres mil doscientas, “cifra que no es grato para nosotros, pero es la perspectiva que tenemos, pues de aquí a diciembre están acotado los recursos y esperamos un primer semestres del 2011 bastante bajo, mejorando probablemente los últimos meses de dicho año, es lo tenemos que tratar de revertir hoy para no caer en la cesantía que nos ponen en problema”, apuntó Samuel Miranda.

Por su parte Carolina Goic manifestó que la reunión fue un punto de encuentro para construir una estrategia común que garantice el desarrollo del sector en el corto y mediano plazo en Magallanes, pues frente al recorte presupuestario que ha sufrido la zona no se puede poner en riesgo el crecimiento y su desarrollo, “se sabe que nuestra región ha dependido históricamente de la inversión pública, pero lamentablemente  hoy los criterios que han regido históricamente para la  zona en la ejecución de proyectos relevantes, no están presente en al decisiones del ejecutivo”, enfatiza.

Más adelante la parlamentaria dijo sentirse preocupada con las declaraciones del Ministro de Obras Pública cuando plantea que se creará un “banco de proyectos nacionales” que compitan con proyectos que son más rentables, desconociendo que muchos de los proyectos ejecutados en Magallanes no necesariamente han tenido ese criterio, sino que más bien han tenido una mirada geopolítica, entendiendo que es el Estado el que debe incentivar el desarrollo de la región.

“La doble vía a Puerto Natales jamás se hubiera construido si se hubiera tenido un criterio como el que pretende hoy la nueva autoridad, pero nadie puede dudar que era necesario, por ello aquí debemos crear un frente común juntando a todos los actores, entre ellos, la propia Cámara Chilena de la Construcción, la CPC, las trabajadores a través del CUT, todos los parlamentarios de la zona, para plantear a las autoridades de hacienda y del interior, que nos miren con criterios distintos” concluyó Goic.

Finalmente los representante del la Cámara Chilena de la Construcción y la parlamentaria, coincidieron en señalar que se hace necesario que el Gobierno libere los 4 mil 200 millones de pesos de Zona Franca, pues con dichos recursos se podría recuperar la inversión que se tenía programa para el 2010, en obras de infraestructura del Ministerio de Obras Públicas.